誰才是共享單車界的老大？這一直是個(gè)爭論不休的問題。有人說是摩拜，有人說是ofo。如果問小編誰是老大，小編也說不好，但是小編可以提供一組數(shù)據(jù)來給大家參考一下！那就是ofo與摩拜的單車數(shù)量以及活躍用戶份額、月度總使用數(shù)據(jù)等！
一位著名科技大佬曾說，“如何找到好的產(chǎn)品？它必須滿足三個(gè)條件：剛需、痛點(diǎn)、高頻�！边@句話的意思就是說，一個(gè)好的產(chǎn)品，如果想要在市場(chǎng)中搶占一定的份額，就要從用戶高頻使用的點(diǎn)切入才行。其實(shí)，在互聯(lián)網(wǎng)界，高頻應(yīng)用產(chǎn)品KO低頻應(yīng)用產(chǎn)品，這是一大游戲規(guī)則，而活躍用戶數(shù)量正是對(duì)產(chǎn)品使用率的一個(gè)強(qiáng)有力的說明。
艾瑞咨詢發(fā)布的兩大單車月度總使用次數(shù)
根據(jù)國內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新9月數(shù)據(jù)顯示，ofo以月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬的傲人成績名列全行業(yè)第一位，并領(lǐng)先排名第二的摩拜500多萬。同時(shí)，通過分析艾瑞9月數(shù)據(jù)我們還驚喜的發(fā)現(xiàn)，ofo月度總使用次數(shù)增長至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)增長至8.8億次。通過對(duì)比可知，在9月月度總使用次數(shù)方面，ofo領(lǐng)先摩拜達(dá)8.6億次，總使用次數(shù)為摩拜的近2倍。誰才是共享單車界最受歡迎的那一輛小車車？答案已經(jīng)不言自明。深受用戶擁護(hù)與喜愛的ofo小黃車，正勢(shì)如破竹，以巨大的月度活躍用戶量與月度總使用次數(shù)成為用戶們“用腳投票”作出的“最愛”之選。
iiMedia Research的數(shù)據(jù)顯示ofo活躍用戶占比
無獨(dú)有偶，全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)最新發(fā)布了《2017年夏季中國共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》。根據(jù)iiMedia Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在2017年夏季，中國常用的共享單車品牌中，ofo在活躍用戶占比、品牌知名度、用戶滿意度等核心數(shù)據(jù)方面均遠(yuǎn)超各路對(duì)手，穩(wěn)居行業(yè)第一。根據(jù)iiMedia Research的數(shù)據(jù)顯示，在2017年中國常用共享單車品牌的活躍用戶中，ofo活躍用戶份額占比為53.9%，排名行業(yè)第一；摩拜活躍用戶份額占比為34%，位居行業(yè)第二。ofo高于摩拜近1.6倍的活躍用戶份額占比，沒有留給落后了近20%的摩拜絲毫還手之力。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，ofo小黃車的高活躍用戶占比，有利于后續(xù)用戶沉淀與進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位。
獵豹全球智庫顯示ofo活躍用戶占比
從獵豹全球智庫9月最新數(shù)據(jù)中我們可以看出，ofo在周活躍滲透率方面也領(lǐng)先摩拜。特別需要強(qiáng)調(diào)的是，一個(gè)月、兩個(gè)月的領(lǐng)先或許并不能說明什么，而這已經(jīng)是ofo連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)跑共享單車行業(yè)了。ofo小黃車的持續(xù)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力與其他共享單車品牌長時(shí)間的后繼無力形成了鮮明的對(duì)比，“誰是第一”的競爭中，ofo小黃車已沒有對(duì)手。
Quest Mobile顯示ofo活躍用戶占比
國內(nèi)權(quán)威移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商Quest Mobile9月的數(shù)據(jù)報(bào)告則同樣印證了以上三家機(jī)構(gòu)的結(jié)論。Quest Mobile的數(shù)據(jù)顯示，在中國整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%，位居行業(yè)第二，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。
除此之外，從街頭實(shí)景也可看到，在共享單車的騎行隊(duì)伍中，每10輛中有7輛是ofo小黃車。人們不僅把它騎到公司樓下、小區(qū)門口，還騎到各地知名景區(qū)，時(shí)尚炫麗又科技范兒十足的ofo小黃車成為人們愛不釋手的單車，
《孫子兵法》曰：“十則圍之，五則攻之，倍則戰(zhàn)之，敵則能分之，少則能守之，不若則能避之。”在共享單車的賽場(chǎng)上，ofo小黃車的活躍用戶之多，以壓倒性的優(yōu)勢(shì)對(duì)同行業(yè)其他競爭對(duì)手進(jìn)行了“無情碾壓”。作為共享單車業(yè)毫無爭議的老大，ofo小黃車已成為當(dāng)之無愧的行業(yè)標(biāo)桿。
在10月20日的華為Mate10新品發(fā)布會(huì)上，ofo小黃車的NFC智能鎖正式亮相。ofo與Huawei Pay達(dá)成了戰(zhàn)略合作，Huawei Pay將支持ofoNFC智能鎖，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖，手機(jī)一碰即可秒開。
當(dāng)ofo小黃車搭載了支持“斷網(wǎng)解鎖”的NFC技術(shù)的智能鎖后，無論是在信號(hào)極其微弱的地下停車場(chǎng)，還是在堪稱“信號(hào)盲區(qū)”的邊遠(yuǎn)地帶，甚至是在沒有手機(jī)信號(hào)覆蓋的荒郊野外里，ofo小黃車都一樣可以讓用戶感受到“一貼即開鎖”的秒速開鎖體驗(yàn)。
這么洋氣的ofo小黃車，“國民單車”的稱號(hào)當(dāng)之無愧！
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