摩拜單車很多小伙伴都在使用的，能讓用戶出行的時候更加的方便，不少小伙伴都在使用的出行軟件。很多小伙伴在使用的時候想知道能不能調(diào)節(jié)座椅，就讓小編給大家講講吧。
摩拜單車怎么調(diào)座椅
為了方便、返修率低，車子沒有鏈條，靠軸來傳動，雖然免去了傳統(tǒng)自行車愛掉鏈子的毛病，但實際上踩踏起來要吃力了很多，尤其是剛起步的時候，需要特別使勁才可以;
車身增加了發(fā)電裝置，為保障GPS模塊、芯片、網(wǎng)絡(luò)正常使用，這也讓騎行變得更加費(fèi)力;
它的車胎是實心胎，盡管不會有爆胎的危險，卻增加了車身的重量，加之鋁合金車架、車鎖等，整車重量達(dá)到了25公斤，車重除了起步慢，滑行的距離也變短。
摩拜單車實際體驗：
對于身高180的我來說，騎摩拜單車就是一種折磨。騎過山地車的人都知道，當(dāng)腳踏在最低處，腿伸直與地面呈90度，才是最舒服、省力的騎行姿勢。然而摩拜沒法兒調(diào)節(jié)車座高低，所以每次騎行都感覺像是蹲在車座上，3公里下來，屁股被壓迫得就有點(diǎn)疼;腿沒辦法伸直，窩著騎車，加上車沉需要用力，兩天下來膝蓋開始疼了。
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