共享電單車怎么使用？共享電單車使用方法介紹。共享電單車的性質(zhì)和共享單車是一樣的，都是為了方便人們的出行。那么共享電單車怎么使用，很多伙伴應(yīng)該還不知道怎么使用吧，現(xiàn)在跟著小編一起來看看共享電單車使用方法介紹。
校米出行電單車：
校米從成立初就明確了自己的定位，發(fā)行的電單車必須是自我研發(fā)的，而不是采購現(xiàn)成的車型。
使用規(guī)則：
APP或小程序掃碼用車。該電單車設(shè)有電子圍欄，用戶需在電子圍欄內(nèi)可順利借還車。電子圍欄外可暫停鎖車但不能還車，以實(shí)現(xiàn)車輛最終回歸到指定的半封閉環(huán)境中接受運(yùn)維人員的維護(hù)及更換電池。
優(yōu)點(diǎn)：
整車重量不大于23kg，電機(jī)最大功率不超過250W（額定功率220W），最高車速限制不大于25km/h。該電單車使用防爆防刺胎，設(shè)置專用電池倉，續(xù)航里程可達(dá)80～100公里。電池電量可后臺(tái)智能查詢，低電量報(bào)警，運(yùn)維人員能分配負(fù)責(zé)區(qū)域的工單去替換電池。
值得一提的是，校米出行自行研發(fā)的智能電池鎖、電池管理系統(tǒng)及電池ID，此功能可以防止單車被盜，同時(shí)GPS/北斗雙模的精準(zhǔn)定位，讓用戶找車更加方便。
費(fèi)用：
校米出行已經(jīng)與芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，650芝麻分即可免押金騎行，前30分鐘2元、一小時(shí)3元的收費(fèi)模式。
首批投放的城市不會(huì)選擇北京，上海及深圳地方這類政策尚不明朗的一線城市，而是選擇南京、南寧、三亞、成都、昆明等城市。
7號(hào)電單車
4月中旬重新投放市場(chǎng)的“7號(hào)電單車”開啟了電單車的共享之戰(zhàn)。此前，7號(hào)電單車曾因大功率、超速等安全問題被叫停，整改后，7號(hào)電單車重新殺回共享市場(chǎng)。與校米停車一樣，7號(hào)電單車同樣使用了電子圍欄，如果用戶在停車點(diǎn)以外停車會(huì)加收非定點(diǎn)停車費(fèi)用。
使用規(guī)則：
下載“7號(hào)電單車”APP，實(shí)名認(rèn)證，繳納299元押金，掃一掃車身的二維碼或手動(dòng)輸入車牌號(hào)，點(diǎn)擊“立即用車”即可解鎖騎行。
優(yōu)點(diǎn)：
7號(hào)電單車目前在北京昌平、海淀和石景山區(qū)已經(jīng)設(shè)置了1500個(gè)指定停車點(diǎn)，平均每200米就有一個(gè)，人口密集區(qū)域每50米就有一個(gè)停車點(diǎn)。據(jù)此前已經(jīng)運(yùn)營過一段時(shí)間的南京反饋，用戶違停的比例小于1%。
費(fèi)用：
小于等于5公里為2元，大于5公里，每超過1公里多收1元，不足1公里不收費(fèi)。另外，用車每超過1小時(shí)要收取10元超時(shí)費(fèi)。也就是一小時(shí)內(nèi)，不足6公里2元，不足7公里3元以此類推。
非定點(diǎn)停車費(fèi)用按理實(shí)際停車位子與指定停車點(diǎn)相差的遠(yuǎn)近計(jì)算：小于1公里，收費(fèi)10元；超過1公里收費(fèi)100元。
小蜜電單車
曾與7號(hào)電單車差不多時(shí)間推出市場(chǎng)的小蜜電單車，也被北京交管部門緊急叫停過，重新調(diào)配符合規(guī)格后，小蜜單車4月再現(xiàn)北京街頭。
使用規(guī)則：
用戶使用小蜜單車需要注冊(cè)，繳納299元押金，并且實(shí)名認(rèn)證才可正常騎行。
優(yōu)點(diǎn)：
小蜜單車運(yùn)營有區(qū)域限制，由于超出了運(yùn)營范圍，單車將自動(dòng)斷電。在駕駛安全方面，除符合監(jiān)管部門相關(guān)法規(guī)規(guī)定外，小蜜單車每輛車都有定制保險(xiǎn)。
據(jù)小蜜單車負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)今年將在南京投放1萬輛。
費(fèi)用：
小蜜單車單車實(shí)行里程+時(shí)長雙重收費(fèi)模式，起步2元，不足2元按2元計(jì)算，超過2元，按里程+時(shí)長實(shí)際費(fèi)用收費(fèi)。
西游電單
與單純的共享單車與電單車不同，西游電單的目標(biāo)用戶主體是女性群體，借助電助力代替一部分出行，而不是像共享單車作為出行方式的補(bǔ)充。
使用規(guī)則：
與其他共享電單車的使用類似，需要注冊(cè)，繳納299元押金，實(shí)名認(rèn)證掃碼后便可正常騎行。
優(yōu)勢(shì)：
與當(dāng)下熱門的共享單車不一樣，西游電助力單車是通過“人力+電力”的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，單車滿電支持助力騎行距離為100km，可滿足長短途的出行。人車雙動(dòng)力結(jié)合，可為用戶提供了獨(dú)特的騎行體驗(yàn)。
相對(duì)于共享單車亂停亂放的問題，共享電單車的電子圍欄的設(shè)計(jì)看著倒是可以解決令交管部門頭疼的問題。但是對(duì)于用戶來說，尋找電子圍欄也是很麻煩的事情，而且它的收費(fèi)相對(duì)較高，不知道將會(huì)是怎樣的結(jié)局，讓我們拭目以待吧！
以上就是共享電單車怎么使用，共享電單車怎么收費(fèi)的全部資訊，希望能對(duì)大家有所幫助。
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