企業(yè)倒閉后，共享單車將會(huì)交給誰接管？面對(duì)業(yè)界的種種質(zhì)疑，沉默了數(shù)日的小藍(lán)單車終于發(fā)聲。11月16日晚間，小藍(lán)單車、野獸騎行創(chuàng)始人李剛發(fā)表公開信反思創(chuàng)業(yè)錯(cuò)誤，承認(rèn)了“融資失敗”“錯(cuò)失并購”“財(cái)務(wù)惡化”等運(yùn)營現(xiàn)狀。李剛同時(shí)披露，小藍(lán)單車將全權(quán)交給第三方拜客出行代理運(yùn)營，但并未給出“退押金”及拖欠員工工資的解決方案。代運(yùn)營的“拜客單車”的公司聲明不負(fù)責(zé)退押金，銀行也聲明與小藍(lán)、酷騎單車并無資金托管業(yè)務(wù)上的合作。共享單車能代運(yùn)營嗎？超10億元押金到底由誰來管？
李剛于16日晚間在某科技媒體上發(fā)布了公開信，并稱未來將由“拜客單車”全權(quán)代理小藍(lán)單車未來的運(yùn)營。
該公開信一出，廣州市海珠區(qū)拜客綠色出行“躺槍”，該非營利組織的官方微信、微博后臺(tái)收到大量酷騎單車用戶的押金退款投訴與咨詢。
加上此前酷騎也聲明由拜客出行代營，這已是廣州市海珠區(qū)拜客綠色出行的第二次“躺槍”。
經(jīng)查證，代運(yùn)營酷騎單車的“拜客出行”，主體為四川拜客科技有限責(zé)任公司。四川拜客科技有限責(zé)任公司于2016年9月底新成立，總部位于四川成都，運(yùn)營的共享單車產(chǎn)品——“拜客單車”。目前，四川拜客科技有限責(zé)任公司作為酷騎單車的代運(yùn)營方，使用“拜客出行”新名稱在微信上注冊(cè)了小程序，沒有人工客服，只設(shè)置在線客服。
據(jù)了解，目前小藍(lán)單車拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)高達(dá)2億元，涉及70余家供應(yīng)商，大部分供應(yīng)商被拖欠款項(xiàng)在100萬元左右，部分供應(yīng)商被拖欠款項(xiàng)高達(dá)800萬元。
在工商信息系統(tǒng)中查證，小藍(lán)單車自今年4月份之后就沒有進(jìn)行過融資，并且小藍(lán)單車母公司野獸騎行的股權(quán)也分別在2016年9月和12月先后兩次被出質(zhì)給了創(chuàng)新工場和天津新動(dòng)金鼎萬眾體育資產(chǎn)管理合伙企業(yè)。
記者在網(wǎng)上看到，已有未收到退款的用戶在網(wǎng)上出售小藍(lán)單車來“抵債”，標(biāo)價(jià)150元一輛�？狎T、小藍(lán)單車公司的資產(chǎn)應(yīng)如何清算？中國電子商務(wù)研究中心特約研究員、北京盈科（杭州）律師事務(wù)所方超強(qiáng)認(rèn)為，根據(jù)《企業(yè)破產(chǎn)法》的規(guī)定，企業(yè)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)將按照破產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先的原則，剩余財(cái)產(chǎn)優(yōu)先清算員工工資社保等費(fèi)用，最后才是一般性債務(wù)的清償。而網(wǎng)上曝光的高額的供應(yīng)商欠款和用戶押金，其實(shí)都屬于清償順序之末的一般性債務(wù)。極大可能是難以獲得全額清償，只能在剩余財(cái)產(chǎn)中按債權(quán)比例受償。
陳亮認(rèn)為，當(dāng)這些“被遺棄”的共享單車有損城市文明形象時(shí)，城管部門作為執(zhí)法者應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理這部分單車。至于清理費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)由原股東或者并購相關(guān)平臺(tái)的企業(yè)承擔(dān)。對(duì)于無人認(rèn)領(lǐng)的共享單車，本質(zhì)上仍屬于相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)，城管部門可在依法清理扣押后發(fā)出認(rèn)領(lǐng)公告，同時(shí)申請(qǐng)法院認(rèn)定為無主物。如依法認(rèn)定為無主物的，城管部門可以變賣款優(yōu)先清償清理費(fèi)用后，將剩余款項(xiàng)收歸國有。
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