共享汽車真的好嗎？無人駕駛+共享汽車是真的有嗎？共享汽車在今年著實火了一把，從剛開始的共享奔馳smart，到后來的奧迪與寶馬參戰(zhàn)，當然，都是一些公司買的豪車在PK，直到后來共享蘭博基尼、法拉利等模式的出現(xiàn)，很多人似乎覺得共享汽車真的走到了大家的身邊。說實話，我當時都在想要不要把家里的車賣了，反正以后開共享汽車似乎更劃算些，而且我單位和家附件都有共享汽車的“站點”，姑且這么稱呼吧。
不過后來似乎一夜之間共享汽車又銷聲匿跡了，于是我的賣車計劃也就擱置了，至少二手車販子給我打了一個月電話之后都放棄了。不過最近貌似有人要聯(lián)手整一個無人駕駛+共享汽車，這個厲害了，不過說實話，我個人反而覺得這東西何年何月能正八經(jīng)普及還真不好說。雖然消息稱3年內(nèi)搞定，但是3年內(nèi)是否允許無人駕駛上道都不好說呢，即便是如今的特斯拉，那個所謂的無人駕駛實際上也被喚作輔助系統(tǒng)。我個人也體驗過特斯拉的無人駕駛，雖然很炫酷，但是很多人可能無法體會那種雙手不在方向盤上的感覺。
言歸正傳，今天要說的就是共享汽車那么好，為什么我們還要買車，窮人開共享汽車不好嗎？想一想沒錢也能開寶馬，沒辦法，家這邊最多的共享汽車還是寶馬。有了共享汽車，為什么還要花錢去買車呢？還不是實際情況不允許。其實很多人的用車需求實際上就是在緊急情況，畢竟平日里再著急，可以選擇打車、坐公交、坐地鐵等N多種方式。但是晚上如果生病著急去醫(yī)院呢？你覺得該怎么辦？共享汽車真的有那么方便嗎？
另外要說的就是，共享汽車目前看永遠都是僧多肉少，畢竟我沒有見到過太多，一次停在那的3、5輛就是多了的。除了剛開始放在那擺拍的時候，所以，如果真的想要用車的時候，可能你會發(fā)現(xiàn)找不到車的。而且這車真的不知道多少人用過，在上面干了點什么。雖然咨詢過經(jīng)營者說每天都會消毒處理等等，但是我個人還是有點接受不了，當然，有人說出租車也是如此，你怎么能接受的了呢？說的有道理。
說一千道一萬，還是那句話，如果滿大街都是共享汽車，比共享單車還多的話，我個人覺得，可以不買車，不然的話，還是自己買車吧，車到用時方恨少�。�
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